【摘要】據(jù)最新消息，歐洲最大貨航-盧森堡貨航的罷工進入第二天，該貨運公司的情況繼續(xù)惡化，其整個全球機隊仍處于停飛狀態(tài)。
這次罷工由盧森堡基督教工會聯(lián)合會(LCGB)和獨立盧森堡工會聯(lián)合會(OGBL)于周四發(fā)起，吸引了大量員工參與。據(jù)悉，周四下午就有700多名工人聚集在該公司總部外。LCGB代表強調(diào)，工人們決心罷工，直到尋求到滿意的解決方案。
周五，盧森堡貨航Cargolux的整個機隊(共30架貨機)停止運營。目前，局勢陷入了僵局。這次罷工是該貨運航空公司50年歷史上的第一次罷工，給公司帶來了巨大的損失，每架飛機每小時損失2.5萬美元。
在周五早些時候給客戶的最新消息中，盧森堡貨航概述了其航班受到的影響，其中許多航班尚未確定，而其他飛機已確認已停飛。與此同時，周五早上的航班跟蹤網(wǎng)站FlightRadar24顯示空中只有一架Cargolux飛機運營(一架從香港飛往安克雷奇的747-400貨機)。
然而，當(dāng)天晚些時候，跟蹤網(wǎng)站顯示有4個航班正在運營。目前也沒有Cargolux Italia飛機運營航班。該航空公司總共擁有30架波音747貨機。
LCGB工會的Paul de Araujo在周五接受采訪時表示，飛行員、地勤人員和技術(shù)人員都積極參與，并對正在進行的罷工表示滿意。同時稱，周五盧森堡貨運航空公司的飛機在全球范圍內(nèi)停飛，“包括盧森堡城、巴庫、巴林、迪拜、香港、安克雷奇、芝加哥、休斯頓和墨西哥城”。
盧森堡貨航是一家專門的長途貨運航空公司，經(jīng)營著一支由30架波音747貨機組成的機隊。該公司是歐洲最大的定期全貨運航空公司，采用雙樞紐戰(zhàn)略，歐美樞紐位于盧森堡芬德爾國際機場，亞太樞紐位于中國鄭州新鄭國際機場。
目前，管理層和工會都沒有公開表示即將進行任何談判。盧森堡貨航Cargolux員工的罷工是新集體協(xié)議談判失敗的結(jié)果。工會宣布，目前的罷工將是無限期的，這給這家總部位于盧森堡的貨運公司的領(lǐng)導(dǎo)層施加了壓力。
盧森堡航空公司介紹：
盧森堡航空公司（Cargolux Airlines International）是一家專門從事長途貨運的航空公司，成立于1970年。作為歐洲最大的全貨運航空公司之一，盧森堡航空公司的總部位于盧森堡，并在全球范圍內(nèi)提供貨運服務(wù)。
盧森堡航空公司的機隊由30架波音747貨機組成，其中包括波音747-400和波音747-8F型號。這些飛機具有出色的貨運能力和遠程飛行能力，能夠運輸大量的貨物到全球各地。
盧森堡航空公司采用雙樞紐戰(zhàn)略，其歐美樞紐位于盧森堡芬德爾國際機場，亞太樞紐位于中國鄭州新鄭國際機場。這種戰(zhàn)略布局使得盧森堡航空公司能夠在全球范圍內(nèi)提供高效的貨運服務(wù)，并滿足客戶的需求。
作為一家專門的貨運航空公司，盧森堡航空公司提供各種貨物運輸服務(wù)，包括一般貨物、危險品、溫控貨物和特殊貨物等。公司還提供定制化的解決方案，以滿足客戶的特殊需求。
盧森堡航空公司以其高效、可靠和安全的貨運服務(wù)而聞名。公司擁有經(jīng)驗豐富的機組人員和地勤團隊，以及先進的貨運設(shè)施和技術(shù)。盧森堡航空公司致力于為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，并確保貨物安全、準時到達目的地。
總的來說，盧森堡航空公司是一家在全球范圍內(nèi)運營的專業(yè)貨運航空公司，以其強大的機隊、全球網(wǎng)絡(luò)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)而備受推崇。
