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馬士基首席執(zhí)行官柯文勝,全球貿(mào)易復(fù)蘇在明年

作者:貨運(yùn)全球網(wǎng) 來源:貨運(yùn)全球網(wǎng) 時(shí)間:2023-09-22 瀏覽量:

【摘要】丹麥航運(yùn)巨頭馬士基(Maersk)的首席執(zhí)行官柯文勝(Vincent Clerc)在接受采訪時(shí)表示,全球貿(mào)易正在出現(xiàn)復(fù)蘇的跡象,但與今年主要依靠庫存調(diào)整不同,明年的復(fù)蘇將主要由歐美消費(fèi)需求的增加推動(dòng)。

柯文勝在接受美國財(cái)經(jīng)媒體CNBC的專訪時(shí)表示:“除非出現(xiàn)任何負(fù)面意外,我們期待在2024年后需求能逐步回暖。這與我們過去幾年所經(jīng)歷的情況不同,但可以確定的是,需求主要來自消費(fèi)者,與庫存調(diào)整的關(guān)系不那么密切?!?/p>

馬士基 船公司 集裝箱.JPG

柯文勝表示,歐美消費(fèi)者是這波貿(mào)易需求復(fù)蘇的主要推動(dòng)力量,歐美市場持續(xù)展現(xiàn)出令人驚艷的復(fù)蘇動(dòng)力。由于倉庫堆積了滯銷貨物,消費(fèi)者信心低迷,供應(yīng)鏈也面臨瓶頸,馬士基去年對(duì)航運(yùn)需求疲軟發(fā)出了警告。

柯文勝指出,即使經(jīng)濟(jì)形勢嚴(yán)峻,新興市場仍然表現(xiàn)出韌性,尤其是印度、拉丁美洲和非洲。北美地區(qū)與其他主要經(jīng)濟(jì)體相比,由于俄烏沖突和中美貿(mào)易戰(zhàn)等宏觀經(jīng)濟(jì)因素,步履蹣跚,但明年北美有望表現(xiàn)強(qiáng)勁??挛膭俦硎荆坏┬蝿蓍_始正?;?,問題也將迎刃而解,我們將看到需求的反彈。新興市場和北美是我們認(rèn)為具有最大復(fù)蘇潛力的地區(qū)。

然而,國際貨幣基金組織(IMF)總裁克里斯蒂娜·格奧爾基耶娃(Kristalina Georgieva)并不那么樂觀。她在本月10日在新德里G20峰會(huì)期間接受CNBC采訪時(shí)表示,提振全球貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)增長的道路可能并不平坦,目前的情況甚至令人非常擔(dān)憂。

她說:“我們的世界正在逆全球化,全球貿(mào)易擴(kuò)張速度首次低于全球經(jīng)濟(jì)增長速度,全球貿(mào)易增長率為2%,而經(jīng)濟(jì)增長率為3%?!备駣W爾基耶娃指出,如果希望貿(mào)易再次成為經(jīng)濟(jì)增長的引擎,就需要建立橋梁和創(chuàng)造機(jī)會(huì)。


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