近日，全球航運(yùn)巨頭A.P. Moller – Maersk（馬士基）發(fā)布了其2024年第三季度財(cái)務(wù)報(bào)告，結(jié)果顯示該季度業(yè)績(jī)強(qiáng)勁，遠(yuǎn)超市場(chǎng)預(yù)期。這一成績(jī)的取得，主要得益于全球集裝箱市場(chǎng)需求的持續(xù)旺盛，以及紅海航線中斷所帶來(lái)的航線調(diào)整與運(yùn)費(fèi)上漲。
根據(jù)報(bào)告，馬士基在第三季度實(shí)現(xiàn)了顯著的營(yíng)收和利潤(rùn)增長(zhǎng)。營(yíng)收達(dá)到157.62億美元，同比增長(zhǎng)30%，其中海運(yùn)業(yè)務(wù)營(yíng)收更是同比增長(zhǎng)40.6%，達(dá)到111.07億美元。利潤(rùn)方面，息稅前利潤(rùn)（EBIT）為33.09億美元，同比飆升515%，其中海運(yùn)業(yè)務(wù)的利潤(rùn)從去年同期的虧損2700萬(wàn)美元增長(zhǎng)至23.84億美元。這一轉(zhuǎn)變不僅體現(xiàn)了海運(yùn)市場(chǎng)的復(fù)蘇，也展示了馬士基在應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化時(shí)的靈活性和運(yùn)營(yíng)效率。
馬士基首席執(zhí)行官Vincent Clerc表示：“本季度，我們與客戶同舟共濟(jì)，共同應(yīng)對(duì)變化莫測(cè)的市場(chǎng)環(huán)境。通過(guò)持續(xù)的嚴(yán)格成本控制、效率的提升和對(duì)資產(chǎn)的高效利用，我們的所有業(yè)務(wù)部門(mén)均取得了出色的成績(jī)。”他特別指出，海運(yùn)業(yè)務(wù)的盈利改善主要得益于更高的運(yùn)費(fèi)和貨量，盡管繞行好望角帶來(lái)的額外燃油消耗增加了運(yùn)營(yíng)成本，但這些成本壓力大部分被高效的運(yùn)營(yíng)所抵消。
紅海航線的中斷對(duì)馬士基的業(yè)績(jī)也產(chǎn)生了積極影響。由于紅海地區(qū)的安全局勢(shì)動(dòng)蕩，許多船舶選擇繞行非洲南端的好望角，這不僅增加了航行距離和燃料消耗，也導(dǎo)致了全球集裝箱運(yùn)力的重新分配。馬士基憑借其在全球范圍內(nèi)的航線網(wǎng)絡(luò)和高效的運(yùn)營(yíng)能力，成功抓住了這一市場(chǎng)機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)費(fèi)的上漲和市場(chǎng)份額的擴(kuò)大。
此外，馬士基在物流與服務(wù)業(yè)務(wù)和碼頭業(yè)務(wù)方面也取得了顯著進(jìn)展。物流與服務(wù)業(yè)務(wù)收入同比增長(zhǎng)11%，主要得益于貨量的增加和第四方物流及航空業(yè)務(wù)的盈利性增長(zhǎng)。碼頭業(yè)務(wù)在北美地區(qū)實(shí)現(xiàn)了高水平的增長(zhǎng)，每次移動(dòng)收入達(dá)到了歷史最高水平。
展望未來(lái)，馬士基對(duì)全球集裝箱市場(chǎng)前景持樂(lè)觀態(tài)度?；诘谌径鹊膹?qiáng)勁表現(xiàn)，馬士基上調(diào)了2024年全年的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)指引，預(yù)計(jì)全年基礎(chǔ)息稅前利潤(rùn)（underlying EBIT）為52億至57億美元，高于此前預(yù)期的30億至50億美元。同時(shí)，馬士基還預(yù)計(jì)全球集裝箱市場(chǎng)吞吐量將增長(zhǎng)約6%，顯示出其對(duì)未來(lái)市場(chǎng)需求的信心。
然而，馬士基也提醒投資者，盡管當(dāng)前市場(chǎng)形勢(shì)樂(lè)觀，但未來(lái)的供需情況仍面臨不確定性。特別是紅海航線的安全局勢(shì)、全球貿(mào)易政策的變化以及新造船的交付等因素，都可能對(duì)航運(yùn)市場(chǎng)產(chǎn)生影響。因此，馬士基將繼續(xù)密切關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，靈活調(diào)整戰(zhàn)略，以保持其在全球航運(yùn)市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。
總的來(lái)說(shuō)，馬士基第三季度的強(qiáng)勁業(yè)績(jī)不僅體現(xiàn)了公司在應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化時(shí)的靈活性和運(yùn)營(yíng)效率，也展示了其在全球航運(yùn)市場(chǎng)中的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。隨著全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇和貿(mào)易需求的持續(xù)增長(zhǎng)，馬士基有望繼續(xù)保持其強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭，為股東創(chuàng)造更多的價(jià)值。
