俄羅斯最大國有造船集團——俄羅斯聯(lián)合造船集團（USC）旗下位于遠東的一家造船廠因為資金困難和缺乏國外設(shè)備已被迫停產(chǎn)，成為遭西方制裁后第一家倒下的俄羅斯船廠。
據(jù)外媒消息，俄烏危機爆發(fā)后遭到國際大舉制裁，烏克蘭國防情報總局（Defence intelligence of Ukraine）獲取一份俄羅斯國防部的內(nèi)部文件，從文件內(nèi)容中可看出，位于遠東海參崴的Vostochnaya Verf船廠（原名符拉迪沃斯托克船廠，第602船廠）近期已經(jīng)因為財政困難和缺乏關(guān)鍵零部件等因素，從今年4月起全面停工，員工也已經(jīng)被解雇。該造船廠無奈地告知俄國防部，原定的造艦計劃流產(chǎn)。
據(jù)了解，Vostochnaya Verf船廠最初于1952年成立，為滿足前蘇聯(lián)太平洋艦隊和遠東地區(qū)邊防部隊的需要，建造掃雷艇等小噸位船舶，1994年改為股份公司。從20世紀(jì)50年代到21世紀(jì)，該船廠為海軍、邊防部隊和漁業(yè)部門建造了超過400艘船，向世界八個國家（中國、越南、古巴、印尼、埃塞俄比亞、幾內(nèi)亞、伊拉克、也門）出口了30多套軍事裝備。
目前，Vostochnaya Verf船廠隸屬于俄羅斯聯(lián)合造船集團（USC）。自2020年1月以來，該船廠成為了俄羅斯國防部在遠東地區(qū)項目的唯一承包商，也是符拉迪沃斯托克自由港（CPV）的駐地。該船廠能夠建造最大長120米、寬16米、深25米、排水量3500噸的船舶。
烏克蘭國防情報總局表示，俄羅斯造船廠近期在執(zhí)行軍艦建造和維護方面出現(xiàn)極大，原因在于財務(wù)狀況困難、缺乏從國外進口的零件與原料。烏克蘭國防情報總局特別點出東方造船廠，表示該廠必須執(zhí)行總價350億盧布的政府訂單，包括建造2艘油輪、2艘小型導(dǎo)彈快艇、2個移動碼頭、各類型船舶維修等業(yè)務(wù)。
另一份內(nèi)部信件則表明，俄羅斯造船體系缺乏外國配套設(shè)備和材料，包括導(dǎo)航系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)等設(shè)備都必須停止生產(chǎn)，最為致命的一點在于，除了歐洲因為各國制裁無法進貨之外，俄羅斯也無法從國內(nèi)以及亞洲各國進口替代品。另外，海軍火炮所需的彈藥也因此停產(chǎn)。合同執(zhí)行的最后期限被打亂了。
業(yè)內(nèi)人士表示，俄聯(lián)合體仍然依賴進口的高科技，關(guān)鍵零部件受制于人，這就是為什么俄羅斯無法繼續(xù)生產(chǎn)現(xiàn)代設(shè)備的原因。
德國總理奧拉夫·肖爾茨（Olaf Scholz）于4月8日在與英國總理約翰遜（Boris Johnson）舉行的聯(lián)合發(fā)布會上表示，對俄制裁是有效的，它們將深刻影響俄經(jīng)濟的所有部門，使其幾乎沒有競爭力。
就在上周，美國對俄羅斯發(fā)起了新一輪制裁，將俄羅斯最大國有造船集團——俄羅斯聯(lián)合造船集團（USC）及其28家子公司以及8名高管列入新增制裁名單。聲明稱，USC負(fù)責(zé)研發(fā)和建造俄羅斯海軍軍艦，作為執(zhí)行俄羅斯國防秩序的一部分，其中可能包括許多用于烏克蘭軍事行動的船只。
